4月1日起,公安部139令、新修改的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(以下簡稱“駕照新規(guī)”)即將在全國正式執(zhí)行。相比目前正在實(shí)施的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,“駕照新規(guī)”一共有45項(xiàng)改動,主要涉及包括駕考改革、自學(xué)直考、境外機(jī)動車駕駛證改革等內(nèi)容。
根據(jù)139號部令,想在國外“突擊”拿國際駕照、再回國轉(zhuǎn)成中國駕照的市民,將無法再走這種途徑。
去韓國旅游 順便拿駕照
成都市民小李最近打算去韓國旅游,他盤算著旅游期間順便拿個韓國駕照。“我剛到成都,要學(xué)駕校得等半年后拿了居住證才行。而且國內(nèi)學(xué)駕照動輒半年以上,太麻煩。我聽說韓國濟(jì)州島可以學(xué),兩三天就拿駕照,就想去韓國旅游的時候抽幾天時間考一個證,回國再轉(zhuǎn)成國內(nèi)駕照!毕裥±钸@樣打主意的人并不少。
國內(nèi)交通部門曾有相關(guān)規(guī)定:中國公民在外國取得駕照之后,回國即可辦理轉(zhuǎn)換國內(nèi)當(dāng)?shù)氐鸟{照,只要遞交相關(guān)的材料,之后只需通過科目一考試就能領(lǐng)取國內(nèi)駕照。根據(jù)媒體報道,2010年只有68名中國人在濟(jì)州島取得駕照,但到2014年猛增至991人。
而截至2015年5月,濟(jì)州島已向1093名外國人發(fā)放了駕照,其中中國人占了90%。另據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2013年,中國共辦理持境外駕駛證換領(lǐng)中國駕駛證82140本,持韓國駕駛證換領(lǐng)中國駕駛證占境外駕駛證換證總數(shù)的8.7%。
政策變化:國外駕照轉(zhuǎn)國內(nèi) 需在核發(fā)地居留3月以上
然而,從2015年7月開始,中國多個城市開始加大對外國駕照的限制。2015年10月,公安部更是直接下發(fā)通知:將嚴(yán)查中國公民持旅游、短期簽證在一些國家取得“速成駕照”,回國后換領(lǐng)駕駛證問題。
真正的落地政策將從今年4月1日起正式實(shí)施——根據(jù)公安部139號令,內(nèi)地居民持有境外機(jī)動車駕駛證,取得該機(jī)動車駕駛證時在核發(fā)國家或者地區(qū)連續(xù)居留不足3個月的,應(yīng)當(dāng)考試科目一、科目二和科目三,而不是僅僅考試科目一了。
這意味著小李即使在韓國旅游期間拿到了駕照,只要他沒在韓國呆滿3個月,回國后依然需要參加完三門駕照考試方能順利換成國內(nèi)駕照。這大大加大了他的成本,去韓國拿駕照不再可行。